Осмотры подкрановых конструкций


Вопрос:

На нашем предприятии эксплуатируется мостовой кран.

Возник вопрос относительного того, как часто осуществлять осмотр подкрановых конструкций, иного оборудования, обеспечивающего работу крана. Как часто и с какой целью необходимо производить геодезическую съемку подкранового пути? Также, планируется увеличить нагрузку на кран - допустимо ли это?

 

Ответ:

Осмотры подкрановых конструкций, конструкций монорельсовых путей, ограждений ходовых и рабочих площадок, площадок для обслуживания оборудования должны производиться 1 раз в месяц.

При тяжелых режимах работы кранов осмотры подкрановых конструкций осуществляются 1 раз в 10 дней.

Частичный осмотр металлических конструкций рабочих площадок должен производиться 1 раз в 10 дней.

Геодезическая съемка подкранового пути производится не реже 1 раза в год с целью выявления неравномерности осадки фундамента и рихтовки пути. Также с помощью геодезической съемки подкранового пути можно установить деформацию каркаса здания.

Увеличение нагрузки на кран (изменение режима работы крана на более тяжелый) допускается только по согласованию с проектной организацией.

Технические осмотры состояния подкрановых конструкций должны производиться 1 раз в месяц, а в производственных зданиях с тяжелым режимом работы кранов - 1 раз в 10 дней. (п. 8.3.1 Положения. Техническая эксплуатация промышленных зданий и сооружений ПОТ РО 14000-004-98  (далее - ПОТ РО 14000-004-98))

При этом режим работы крана определяется по ГОСТ 34017-2016 Краны грузоподъемные. Классификация режимов работы.  

В силу п. 8.3.4 ПОТ РО 14000-004-98, частичный осмотр металлических конструкций рабочих площадок должен производиться 1 раз в 10 дней.

Конструкции монорельсовых путей должны подвергаться осмотрам 1 раз в месяц (п. 8.3.5 ПОТ РО 14000-004-98). Кроме того, в силу п. 8.3.8 ПОТ РО 14000-004-98, 1 раз в месяц следует осматривать исправность ограждений ходовых и рабочих площадок, площадок для обслуживания оборудования.

При эксплуатации мостового крана, не реже 1 раза в год должна производиться горизонтальная и вертикальная геодезическая съемка осей подкранового пути (п. 8.3.1 ПОТ РО 14000-004-98).

Периодичность проведения геодезической съемки зависит от степени неравномерности осадки фундаментов и проводится для выполнения рихтовки подкрановых путей (п. 3.4.1 СО 153-34.21.322-2003 Методические указания по организации и проведению наблюдений за осадкой фундаментов и деформациями зданий и сооружений строящихся и эксплуатируемых тепловых электростанций (далее - СО 153-34.21.322-2003)).

Геодезическая съемка подкрановых путей включает следующие измерения (п. 3.4.2 СО 153-34.21.322-2003):

- нивелирование подкрановых рельсов;

- определение планового положения подкрановых рельсов;

- измерение смещения рельса с оси подкрановой балки и расстояния от грани колонн до оси рельсов;

- измерение пролетов подкранового пути и мостовых кранов.

Геодезическая съемка проводится специалистом - геодезистом предприятия, либо специалистами специализированной геодезической организации. Законодательством не предусмотрено наличие у данного специалиста разрешения на проведение работ в области промышленной безопасности.

Следует отметить, что по профилю подкрановых путей и его изменению со временем может быть установлен очаг неравномерной осадки фундамента здания. По изменению планового положения подкрановых рельсов можно определеить очаг деформации каркаса здания (п. 3.4.13 СО 153-34.21.322-2003).

При эксплуатации подкрановых конструкций не допускается изменять режим работы кранов на более тяжелый без согласования с генеральной проектной организацией (п. 8.3.2 ПОТ РО 14000-004-98).


Удаление страницы

Вы уверены, что хотите удалить страницу "Осмотры подкрановых конструкций"?