Сочетание современных мобильных колёсотокарных станков с подрельсовыми станками СКС и наваром на колесной паре
Что такое навар на колёсной паре? Представляет собой слой металла, нанесённый на рабочую поверхность колеса железнодорожного подвижного состава с целью восстановления геометрии и профиля. Этот процесс необходим после износа или повреждения колёс, так как колёсная пара подвергается высоким нагрузкам и трению. Навар обеспечивает продление срока службы колёсных пар, улучшая сцепление с рельсами и безопасность движения. Однако, важной задачей является последующая точная обработка навариваемого слоя, чтобы сохранить правильный профиль колеса и избежать ускоренного износа.
Мобильные колёсотокарные станки для обслуживания колёсных пар
Для качественной обработки колёсного обода после навара широко применяются мобильные колёсотокарные станки. Отличительной чертой таких станков является их возможность быстро перемещаться прямо на железнодорожных путях к месту ремонта, что значительно сокращает сроки обслуживания подвижного состава. Мобильные колёсотокарные станки позволяют выполнять высокоточное токарное обтачивание колёс с сохранением необходимого профиля и диаметра, что важно для стабильного и безопасного движения поездов. Использование мобильных станков облегчает обслуживание, снижает затраты на транспортировку и минимизирует время простоя составов.
Подрельсовый колесотокарный станок СКС и его особенности
Подрельсовый колесотокарный станок СКС включает специализированное оборудование, предназначенное для обработки колёсных пар без необходимости вывода их с железнодорожного пути. Такой станок устанавливается непосредственно под рельсом, что позволяет проводить токарную обработку колёс прямо на месте эксплуатации. Это значительно повышает эффективность ремонтов и сокращает простои подвижного состава. Станок СКС оснащён высокоточной системой резцов и механизмами для регулировки профиля обточки, благодаря чему достигается долговечность и надежность колёсных пар. Такой подход особенно востребован для оперативного ремонта в условиях промышленной эксплуатации и узкоспециализированного железнодорожного транспорта.
Заказать его можно на https://calipri-nlt.ru/wheel-turning-machine/podrelsovyj-kolesotokarnyj-stanok-dlya-obtochki-kolesnykh-par-bez-vykatki-sks-8300-4/
Сочетание современных мобильных колёсотокарных станков с подрельсовыми станками СКС обеспечивает высокий уровень обслуживания и продление срока эксплуатации колёсных пар при минимальных затратах времени и ресурсов.